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カーオブザイヤー2022を考える(2/2)

ホンダシビック(公式HPより)

こんにちはー、レノンです。

前回のカーオブザイヤーの続きを紹介しますね。

北米カーオブザイヤー2022

まずは、北米カーオブザイヤー(米・加)からです。

最新(2022年1月)の受賞車は、【ホンダ シビック】。

一言で言うと、「メタル装飾のないハッチバッククーペスタイルのセダン」。

2006年、2016年に続き、3度目の受賞で、別途、カナディアンカーオブザイヤー2022(2022年3月)も受賞しています。

ATのみならずMTもあり、曲がる時のスポーティーな走りと乗り心地の良いサスペンションが評価されたようです。

「走る・曲がる・止まる」という、クルマの基本性能の良さで評価されたのが、嬉しいところです。

ホンダシビック(公式HPより)ホンダシビック(公式HPより)

グリーンカーアワード2022

次は、グリーンカーアワード(米)です。

最新(2022年3月)の受賞車は、【アウディQ4 e-tron】。

一言で言うと、アウディの最量販戦略BEV。

アウディが、日本市場での本命となるEVを投入したのが、このQ4 eトロン」。

大きさは、トヨタRAV4サイズの小型電動SUVで、航続距離500km確保。価格が599万円~と、これまで1千万円級のEVばかりだったアウディとしては、とても戦略的な金額になっています。

アウディというブランドを引っ提げて日本のBEV市場に殴り込み。

でも、BEVですから、なんだかんだ言ってもやっぱり高い上に、まだまだ給電時間については、ガソリンに追いつけていない。

2台持ちなら快適に使えるかもですが、道楽クルマとしてお金持ちに買ってもらいましょう(笑)。

アウディQ4e-tron(公式HPより)アウディQ4e-tron(公式HPより)

ゴールデンステアリングホイール賞2021

次は、ゴールデンステアリングホイール賞(独)です。

この賞は、ドイツで最も権威ある賞で、各部門別に分かれています。

今回紹介するのは、その中で「最も美しいクルマ部門」を受賞したクルマです。

最新(2022年2月)の受賞車は、【アウディe-tron GT】。

一言で言うと、アウディのクーペスタイル高級セダンBEV。

アウディe-tron GTは、他にも、ワールドカーオブザイヤー「ベストパフォーマンスカー部門」や、ジャーマンカーオブザイヤー「ラグジュアリー部門」賞も受賞しています。

価格は1千399万円。ポルシェタイカンと同じプラットフォームを使った兄弟車。

確かに流れるようなデザインは綺麗だけど、これとて、お金持ちの道楽以外の何者でもないですね(笑)。

アウディe-tronGT(公式HPより)アウディe-tronGT(公式HPより)

モストビューティフルカーオブザイヤー2022

そして、モストビューティフルカーオブザイヤー2022(仏)です。

最も美しいクルマや最も美しいインテリアや、最も美しいCM,ポスターなど、自動車産業全体で美しかったクルマが表彰される賞です。

最新(2022年1月)の受賞車は、【DS4】。

一言で言うと、ダイヤモンドカット&ピラミッド柄で芸術的にお洒落なクルマ。

フランス車のシートって、ゆったりしてていいんですよね。そして、インテリアが綺麗だと、運転しててもアゲアゲです。

これは、所有して満足度の高いクルマだと思えました。

DS4(公式HPより)DS4(公式HPより)

愛車遍歴的カーオブザイヤー2022

最後に、おぎやはぎが素人目線で選ぶ、カーオブザイヤーもいっときます。

最新(2022年8月)の受賞車は、【ホンダ シビック】。

BS日テレの「愛車遍歴」という番組で、おぎやはぎのお二人が選んだクルマです。

テールに流れるようなラインはいいと思いますが、ヘッドライト周りのデザインがイマイチな気がします。

でも、おぎやはぎの試乗した感想としては、カーブを曲がるときのサポートが秀逸だそうです。

なるほど、クルマは試乗してナンボの商品。仰る通りです。僕も、ちょっと試乗して乗り回してみたくなりました。

以上、世界の各種カーオブザイヤーカーについてのレノンの個人的独断コメントでした。

ホンダシビック(公式HPより)ホンダシビック(公式HPより)
ABOUT ME
レノン
レノンといいます。定年再雇用のサラリーマンです。僕が、悩みながらも将来に備えやってきたこと・失敗したことを情報として発信しています。悩める同年代へのエールとして、若い方には参考として読んでいただければ嬉しいです。人生は楽しんだもん勝ち。ブラピ&ジョニデと同い年(笑)。まだまだ人生楽しむぞ!
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